Les équipements de sécurité en 2 roues
En cas de chute, l'équipement du motard est sa seule protection contre les brûlures et les chocs. La loi n'impose que le port du casque et des gants mais le bon sens demande un équipement complet et adapté à chaque discipline.
Le casque
casque
Obligatoire pour le pilote et son passager. Il protège la tête du motard et doit être changé en cas de chute susceptible de détériorer ses qualités d'absorption des chocs. Une chute de la hauteur d'une table sur un sol plat est, normalement, sans conséquence sur sa solidité.
Les gants
gants
protègent du froid, des petits chocs contre des gravillons projetés, des insectes ou de petites branches. lors d'une chute, ils prémunissent les mains de l'abrasion. Il est conseillé de n'utiliser que des gants en cuir spécifiques à la conduite de la moto et d'exclure l'usage de gants textiles sources de brûlures en cas de chute.
Les bottes
chaussures
Conduire pieds nus ou en chaussures légères est à proscrire. Il faut des bottes ou des chaussures appropriées, si possible en cuir, renforcées aux emplacements les plus exposés et protégeant les chevilles.
Le pantalon
pantalons
Le pantalon de moto protège des intempéries et de l'abrasion en cas de chute, surtout s'il comporte des renforts aux genoux. Les jeans sont un compromis entre la protection et le confort car ils n'absorbent pas les chocs d'une chute ni les brulures même s'ils préservent de l'abrasion. En revanche les pantalons en toile ne sont pas adaptés car peu résistants à l'abrasion.
Le blouson
blouson
Le blouson de moto protége froid et lors des chutes de l'abrasion et des chocs. Il est renforcé au niveau des coudes, des épaules et parfois du dos.
La combinaison de pluie
combinaison pluie
Indispensable pour une bonne protection lors de fortes précipitations. Elle se porte par-dessus le blouson et le pantalon.
Le blouson airbag
airbag airbag
Il est l'une des avancées les plus spectaculaires pour la protection du conducteur ou du passager. Ce système de destiné à absorber les chocs au niveau du thorax, du dos et du coup. Cet équipement réutilisable immédiatement après un premier déclanchement s'adresse à toutes les catégories de 2 roues, y compris aux cyclomoteurs.