Les vélos
Pourquoi se déplacer à vélo ? Comme mode de transport alternatif ou complémentaire; pour faire du sport; pour prendre le temps de découvrir un lieu pendant ses loisirs; pour se promener entre amis, en famille ou bien encore pour découvrir le monde...
Le vélo de route
vélo de route
C'est celui du tour de France, des classiques et du contre-la-montre. Il est léger, rapide, conçu pour la vitesse et la haute performance sur route.
Le vélo de piste
vélo de piste
Ce vélo est à pignons fixes et se pratique sur un vélodrome aux virages relevés pour permettre aux cyclistes d'atteindre des vitesses importante en diminuant le risque de dérapage.
Le vélo de ville
vélo de ville
Il convient parfaitement pour le déplacement urbain car il est confortable et pratique. Ce vélo est monté de pneus assez fins et équipé d'accessoires tels que garde-boue, éclairage, béquille et porte-bagages.
Le vélo de grande randonnée
vélo de grande randonnée
Un vélo spécialement adapté aux besoins du voyageur à vélo qui transporte bagages et matériel de camping.
Le tandem
tandem
ou la plus belle façon d'aller loin à deux...
Le vélo couché
vélo couché
Son aérodynamique permet le vaincre plus facilement la résistance de l'air et donc de rouler plus vite sur le plat ou en descente. De plus, son centre de gravité, très bas, lui confère une bonne stabilité y compris lorsqu'il est très chargé, ce qui en fait un bon vélo de randonnée.
Le vélo pliant
vélo pliant
Il est léger et idéal pour les vacances ou pour les trajets quotidiens associant plusieurs modes de transport.
Le vélo d'enfant
vélo enfant
Adapté à la taille de son conducteur, chaîne doit être inaccessible pour ne pas qu'il blesse les doigts.
le VTT
VTT
De la ballade sur les chemins sans chercher la performance, à la compétition, c'est une pratique du cyclisme plus proche de la nature.
Le BMX
BMX
Il regroupe plusieurs disciplines allant de la course sur un circuit parsemé d'obstacles à l'enchaînement d'acrobaties sur un terrain plat en passant par le saut avec figures aériennes ou l'utilisation du mobilier urbain comme support de l'activité.
Le vélo électrique
Vélo électrique
La puissance du moteur d'un vélo à assistance électrique est inférieure à 250 watts et son moteur ne se met en route que lorsque le cycliste pédale et se coupe lorsque la vitesse atteint 25 km/h. Malgré un coût à l’achat plus important qu’un vélo traditionnel, le vélo électrique est moyen de réaliser des économies dès lors qu’il est utilisé pour remplacer la voiture.